Érdekességek

Főoldal/Érdekességek

Miért kell felszámozni a porlasztókat?

Miért is olyan fontos ez ?  Minden porlasztó rendelkezik egy kóddal, ami az autó komputerében is el van tárolva. Ez határozza meg a porlasztó tulajdonságait. Mivel minden porlasztó egy bizonyos tűréshatáron belül, de másképp végzi el a befecskendezést, a komputernek kell összehangolni a működésüket azért, hogy a végeredmény viszont tökéletes legyen. Erről bővebben itt olvashat: KATT Mi történik kiszereléskor?  Amikor [...]

Mit fogadunk el cseredarabnak, és mit nem?

Hogyan is működik a cseredarab, és mikor nem tudunk élni ezzel a lehetőséggel? Hogy mi is az, hogy cseredarab arról a blogunkban itt olvashatsz: KATT Mi a minimum követelmény felújításkor?  Mikor cégünk az Ön alkatrészét újítja fel, akkor nem vagyunk annyira kritikusak mint a gyártó, az alkatrész külső megjelenésével kapcsolatban.  Ugyanis felújításkor a megbízható beazonosítás után a műhelyben megtörténik a [...]

Mitől rohad be a porlasztó?

Két legfőbb oka lehet a porlasztók berohadásnak, beragadásnak a hengerfejbe.   Nedvesség miatt a porlasztó és a hengerfej elkezd összerozsdásodni, és emiatt válik nehézkessé a kivétel.  Általában akkor találkozunk ezzel a problémával, ha elkezd rakoncátlankodni az autó, és injektor hibára kezd gyanakodni az ember. Ekkor ki kell szerelni a porlasztókat és be kell vizsgáltatni, hogy melyiket kell cserélni. Ekkor jön [...]

Delphi tehergépjármű Pd-elemek

A Delphi által készített Pd-elemek szerencsére felújíthatóak. Többnyire tehergépjárművekbe építik őket, és ritkábban hibásodnak meg mint társaik.  Részletes leírást ezekről az alkatrészekről az alábbiakban olvashat:  Mi is a Pd-elem?  Amennyiben meghibásodik az autónkban a Pd-elem, akkor a kiszereltetés után be kell őket vizsgáltatni gyári próbapadon. Amikor ez megvan Ön pontosan tudni fogja, hogy melyik elemmel van gond, és az mitől alakulhatott [...]

Bosch Pd-elemek

A Bosch által készített Pd-elemek hozzák a megszokott német minőséget, és megbízhatóságot. Szerencsére kisebb mellényúlások után a Volkswagen csoport visszatért ezen gyártmányú alkatrészek használatához a gépjárművekben. Részletes leírást ezekről az alkatrészekről az alábbiakban olvashat:  Mi is a Pd-elem?  Amennyiben meghibásodik az autónkban a Pd-elem, akkor a kiszereltetés után be kell őket vizsgáltatni gyári próbapadon. Amikor ez megvan Ön pontosan tudni [...]

Siemens / Continental Pd-elemek

Alapvetően elhíresült tévhit, hogy a PDtdi járművek az autógyártás zsákutcái. Ez azért terjedhetett el, mert a 2005- től gyártott 2.0 cm3, B6 Volkswagen Passatoknál nem a megszokott Bosch-pd-elemeket építették az autókba hanem helyette Siemens gyártmányú társaikat. Sajnos ez nem volt jó döntés, mert sorra hibásodtak meg a befecskendező rendszerek az ezekkel szerelt autókban. A gyártó viszonylag gyorsan el is ismerte [...]

Volkswagen AG dízelbotrányában érintett típusok

2015-ben az amerikai környezetvédelmi hatóság, az EPA által robbant ki hatalmas botrány a konszern körül, amikor bejelentette: a Volkswagen az elmúlt hat évben úgy manipulálta az EA189 kódjelű dízel üzemű motorjainak szoftverét, hogy a teszteken a kibocsátott nitrogén-dioxid mennyisége a határ alatt maradjon, normál üzemben azonban az autók emissziós értékei jóval a határérték fölött voltak. Gyártó Modell Motor Évjárat Megjegyzés [...]

Bosch piezós porlasztók

Bosch piezós porlasztók Bosch gyártmányú piezós porlasztók felújítása összetettebb művelet mint hasonló társaié, mivel a felújítását a gyártó cég nem adott ki felújítási technológiát. Az új injektorok árai az eget súrolják, így azt mindenki megpróbálja elkerülni. Készletünktől függően tudunk Önnek biztosítani gyári és utángyártott cseredarabokat. Illetve csere előtt javasoljuk a porlasztó bevizsgálását gyári próbapadon, hogy kiderüljön melyikkel van gond. Leggyakrabban [...]

Bosch elektromágneses porlasztók

Szerencsénkre ezeket a porlasztókat az esetek többségében fel lehet újítani mert a gyártó biztosít minden ehhez szükséges alkatrészt és gyári technológiát.  A Bosch gyártmányú mágnestekerccsel működő injektorok leggyakrabban az injektor vezérléséért felelős szelep meghibásodása vagy kopása miatt romlanak el. Ezt előidézheti a szivattyúból levált fémreszelék, vagy  rossz minőségű üzemanyag használata egyaránt. ( egyenlőre nem tudunk állást foglalni, hogy melyik benzinkút [...]

Dízel adalékok, és további lehetőségek

A benzines autókhoz hasonlóan a dízel üzemű autók minőségi jellemzői is lényegesen javíthatóak speciális adalékok hozzáadásával. Ezt úgy szokták kivitelezni, hogy adalékegyüttest alkalmaznak (adalékcsomagot) aminek az együttes jelenléte az autó rendszerében nem haladja meg a 0,1%-ot, így az üzemanyag alapvető tulajdonságait még nem változtatja meg. ( Viszkozitás, sűrűség, párolgás) Ezeknek az anyagoknak az összetételét szigorú titok övezi, de a mechanizmusuk [...]