Bosch elektromágneses porlasztók

Szerencsénkre ezeket a porlasztókat az esetek többségében fel lehet újítani mert a gyártó biztosít minden ehhez szükséges alkatrészt és gyári technológiát.  A Bosch gyártmányú mágnestekerccsel működő injektorok leggyakrabban az injektor vezérléséért felelős szelep meghibásodása vagy kopása miatt romlanak el. Ezt előidézheti a szivattyúból levált fémreszelék, vagy  rossz minőségű üzemanyag használata egyaránt. ( egyenlőre nem tudunk állást foglalni, hogy melyik benzinkút [...]

Siemens, VDO, Continental injektorok

Siemens/ Continental/Vdo piezós porlasztók Siemens/ Vdo/ Continental gyártmányú piezós porlasztók felújítása nem megoldott, mivel a gyártó cég nem adott ki felújítási technológiát a megvalósítására. Az új injektorok árai az eget súrolják, így azt mindenki megpróbálja elkerülni. Készletünktől függően tudunk Önnek biztosítani gyári és után gyártott cseredarabokat, amik a gyári új árának töredékéért elérhetőek. Illetve csere előtt javasoljuk a porlasztó bevizsgálását [...]

Dízel adalékok, és további lehetőségek

A benzines autókhoz hasonlóan a dízel üzemű autók minőségi jellemzői is lényegesen javíthatóak speciális adalékok hozzáadásával. Ezt úgy szokták kivitelezni, hogy adalékegyüttest alkalmaznak (adalékcsomagot) aminek az együttes jelenléte az autó rendszerében nem haladja meg a 0,1%-ot, így az üzemanyag alapvető tulajdonságait még nem változtatja meg. ( Viszkozitás, sűrűség, párolgás) Ezeknek az anyagoknak az összetételét szigorú titok övezi, de a mechanizmusuk [...]

Füstöl a dízel autó, melyik színű füst mit jelent?

Füstöl az autóm, de miért?  Előbb utóbb a dízel autók fölött is eljár az idő, és előjönnek azok a kellemetlen és jelen helyzetben elég feltűnő hibák amiket nem láttunk előre. Ha hirtelen elkezd füstölni az autó annak sokféle oka lehet, de a leggyakoribb hibajelenségeket az alábbiakban részletezzük színek szerint. A dízel motor feketén füstöl: Túlzott mennyiségű tüzelőanyag befecskendezése. ( Elégtelen [...]

A common rail befecskendező rendszer ellenőrzése, lehetséges tünetek

Mikor kell dízel porlasztó illetve szivattyú hibára gyanakodni?  A dízel motor nem indul vagy leáll( hidegen, melegen, vagy sehogy sem ) --> Nagynyomású szivattyú hiba Elégtelen a teljesítménye Feketén füstöl a motor Rendellenes kopogás Egyenetlen alapjárat Túlzott fogyasztás / Ha az autószerelője kimérte a hibát, érdemes szettben elküldeni a porlasztókat illetve a nagynyomásút bevizsgáltatni, és szükség esetén felújíttatni. Ár-érték viszonylatban [...]

Benzint tankolt a dízel helyett?

Benzint tankolt a dizel autóba?   Rengeteg emberrel megesik saját figyelmetlensége miatt, de hallottunk már a kutasok által elkövetett hibákról is. Részben felhozhatjuk mentségül, hogy a benzin töltőpisztoly kényelmesen belefér a dizel autónk töltőnyílásába. Vannak erre vonatkozó “félretankolás gátlók”, de azért mindegyikre igaz, hogy kellő kitartással kijátszhatóak.   Illetve még az szokott problémát okozni, hogy a “Gasoline “ megjelölés nem gázolajat ( Dízel) jelent, hanem benzint.   Az alábbiakban összefoglaljuk mit tegyen és mit [...]

Dízel autóknál gyakori hiba forrás lehet…

Jó tanácsok egy dízelestől egy mai dízel tulajdonosnak Nagyon drága mulatság lehet, ha valaki spórolni akar a tankolásnál vagy az üzemanyag szűrő cseréken. Pont ezek az olyan kritikus hibák, amikkel gyakran fordulnak hozzánk. Ha olyan üzemanyagtöltő állomáson tankol az ember ahol viszonylag kevés a forgalom, a gázolaj tartó tartályokban az üzemanyag „szétválhat” és nem megfelelő arányban keveredve jut el az [...]

Top 6 hiba ami porlasztó meghibásodásra utal

Dízel autóknál már szinte minden felhasználó tudja, hogy 2-300 000 Km-nél bizony van pár elég költséges szerelni való amit nem lehet elkerülni. Ezek közül az egyik, a befecskendező rendszer részét képező injektorok esetleges meghibásodása. Ezek működését sok minden befolyásolja de az üzemanyag minősége mellett megemlíthetjük a karbantartás rendszerességét és az adalékanyagok használatát is. Az injektor meghibásodás jelei mindig észrevehetőek, és érdemes [...]

Szivattyú tipusok és felújításuk

Dízel nagynyomású szivattyú típusai, jellemző hibák és felújításuk A lentebb felsorolt legtöbb szivattyú típust fel tudjuk újítani gyári alkatrészekkel, amihez 1 év garanciát és ingyenes futárszolgálatot tudunk nyújtani Önnek. Első körben bevizsgálással kezdünk. Ezután a különböző szivattyú típusokat felújítjuk, az Önnel történt egyeztetést követően. A Bosch nagynyomásu dízel szivattyú típusai: Bosch CP1/ CP1H : A CP1 - es szivattyúknál tipikus hiba [...]

Mit jelent az, hogy cseredarabos alkatrész?

A cseredarab azt jelenti, hogy az Ön rossz alkatrésze helyett, egy már felújított jót adunk polcról. Ez legtöbbször a gyár által felújított darabot jelenti, vagy utángyártott alkatrészekből felújítottat.  Ezt mindig előre leegyeztetjük Önnel, a készletünktől függően. Mikor érdemes cseredarabot választani?    Vannak olyan injektor típusok amelyek nem felújíthatóak, vagyis a gyártó nem adott ki semmilyen technológiát vagy felújító készletet a [...]